Seminar and Final Theses

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  • Infrastrukturvernetzte Betankungs- und Ladestrategie Online Optimierung für Fahrerassistenzsysteme
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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  • Modellprädiktive Betankungs- und Aufladestrategie basierend auf einer Online-Optimierung mit Vorausschaudaten
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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  • Künstliche Intelligenz zur Optimierung des Hybrid-Antriebsstrangs mit Vorschaudaten
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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  • Automatisiertes E-Hailing - Wie ein Taxi, nur ohne Fahrer - welche Potentiale bieten Flotten autonomer Autos?
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Die Brennstoffzelle kommt - aber zu welchen Kosten?
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • CFD-Untersuchungen zum Einfluss erneuerbarer Kraftstoffe auf die Gemischbildung von Ottomotoren
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Entwicklung eines 1-D Simulationsmodells einer PEMFC zur Untersuchung des Betriebsverhaltens
    Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Thermodynamische und Strömungsmechanische Untersuchung des Kühlmittelstroms in Bipolarplatten
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Untersuchung der Strömungen in Brennstoffzellen
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Entwicklung eines 3-D Simulationsmodells einer PEMFC
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Bilanzierung von Energie- und Massenströmen eines Brennstoffzellensystems für mobile Anwendungen
    Bachelor Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Untersuchung der Fahrstrategien von unterschiedlichen Antriebssträngen
    Bachelor Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Transportphänomene in der Membran einer PEMFC
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Wassertransport in der porösen Elektrode einer PEMFC
    Bachelor Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Aufbau eines Co-Simulationsmodells zur Analyse von Brennraumwandbeschichtungen
    Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Strömungs- und Mehrkörpersimulation eines VCR-Pleuels für zukünftige hocheffiziente Antriebsstränge
    Project Work
    F4;F1
    [412310]
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  • Strömungs- und Mehrkörpersimulation eines VCR-Pleuels für zukünftige hocheffiziente Antriebsstränge
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Development of E-Fuel Combustion Controller
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Wasserstoff: Der Brennstoff umweltfreundlicher Fahrzeuge
    Bachelor Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Entwicklung eines mathematischen Models eines Elektrolyseurs
    Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Virtual RDE test campaign / Hardware-in-the-Loop (HiL) Virtual Test Bed for Future Powertrain Propulsion / RDE Simulation
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Statistische und dynamische Echtzeitmodellierung eines Getriebesteuergerätes / Hardware-in-the-Loop (HiL) / Künstliche neuronale Netze / Gauß-Prozess
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Entwicklung eines Elektromotor-Kostenmodells
    Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Erprobung von Techniken der Objekterkennung zur Resonanzdetektion an Antriebsmaschinen
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Aufladung von Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellen
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Charging of internal combustion engines and fuel cells
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • 1D Kaltstartmodellierung einer PEM-Brennstoffzelle
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Advanced Controls Development with Artificial Intelligence
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Advanced Controls Development for Heavy Duty Single Cylinder Engine in Operation with E-Fuels
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Mechanische, elektrische und thermische Modellierung eines Elektrofahrzeugs
    Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Entwicklung und Validierung prädiktiver und kooperativer Fahrfunktionen mit Hilfe vorausschauender Verkehrsdaten
    Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Abschlussarbeit im Bereich Brennstoffzellenforschung
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Predictive and optimized operating strategies for different hybrid electric vehicle topologies
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Charakterisierung von Störgeräuschanteilen im Fahrzeuginnenraum bei elektrifizierten Antriebssträngen auf Basis einer Messkampagne
    Bachelor Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Untersuchung der mechanischen Spannungen in einem PEM-Brennstoffzellenstack
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Modellierung der Phasenwechsel von Wasser in einer PEM Brennstoffzelle
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Thermische Simulation eines PEM-Brennstoffzellenstacks
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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